Installer une balance marine sur le pont ou dans la cale à poisson

Une balance marine ne vaut que ce que vaut son installation. La même balance peut donner des lectures stables et répétables lorsqu'elle est montée rigidement près du centre du navire, et des lectures erratiques lorsqu'elle est suspendue à un support flexible à l'arrière avec un tuyau posé sur la plateforme. Cet article présente les bonnes pratiques générales pour le positionnement, le montage, le câblage, l'alimentation, l'écoulement et la mise à la terre des balances marines sur le pont, en cale à poisson ou en zone de transformation. Il ne remplace pas le manuel d'installation du fabricant, les exigences de classe et de pavillon du navire, ni le jugement d'un électricien marin qualifié.

Choisir la position

La position idéale minimise le mouvement du navire au niveau de la balance tout en s'intégrant au flux de travail de l'équipage. Le mouvement vertical en tout point du navire est la somme du pilonnement et des contributions du tangage et du roulis, qui augmentent avec la distance au centre de rotation, comme le montre l'ouvrage Offshore Hydromechanics de l'Université technique de Delft. En pratique, pesez ces facteurs :

Facteur	À privilégier	À éviter
Mouvement du navire	Proche du milieu du navire et de l'axe longitudinal, bas dans la coque	Proue, poupe, loin sur les côtés, superstructure haute
Vibration	Structure rigide éloignée des moteurs, pompes et treuils	Cloisons proches de machines, tôlerie fine
Flux de travail	Entre le tri et l'étape suivante (étiquetage, conditionnement, cale)	Positions obligeant à porter des caisses à travers les coursives
Eau et nettoyage	Écoulement libre, accès pour laver sous et autour de la balance	Points bas où l'eau stagne, exposition directe aux paquets de mer
Température	Conditions stables	Positions alternant entre plein soleil et embruns gelés
Câblage	Trajet court et protégé vers l'indicateur, l'imprimante et l'alimentation	Trajets traversant coursives, écoutilles ou équipements mobiles

Les considérations de mouvement avec des chiffres détaillés sont traitées dans Obtenir des pesées précises par gros temps.

Montage mural et montage sur colonne

Les balances de table sur les navires sont généralement fixées à un mur ou à une colonne plutôt que posées librement, car une balance libre bouge et une balance en mouvement ne peut peser ni correctement ni en sécurité. Un montage mural fixe la balance à une cloison ou à un cadre ; un montage sur colonne la place sur un piédestal fixé au pont, ce qui est utile lorsqu'aucun mur adapté n'existe ou lorsque la balance doit être accessible depuis plusieurs côtés.

1. Fixez à la structure. Boulonnez ou soudez le support à un cadre, un raidisseur ou une structure de pont, jamais à de fins panneaux de revêtement. Appuyez fermement sur la plateforme installée : aucune flexion visible ne doit se produire.
2. Réglez la hauteur. Choisissez une hauteur de travail évitant les levages répétés depuis le niveau du sol, typiquement de sorte que la plateforme soit proche de la hauteur à laquelle arrivent les caisses.
3. Mettez la plateforme à niveau au port, en eau calme, le navire à son assiette normale. Les exigences américaines pour les balances qui pèsent la capture en mer (50 CFR 679, annexe A) exigent que les balances plateforme soient installées rigidement et à niveau.
4. Conservez un dégagement autour de la plateforme afin qu'elle puisse se déplacer librement sous charge et que rien d'autre que la charge ne la touche.
5. Protégez contre les chocs d'un équipement oscillant, d'un chariot élévateur ou d'un transpalette avec des protections si nécessaire, sans toucher la plateforme.

Les balances plateforme s'installent sur ou dans le pont. Une plateforme rabattable libère de l'espace sur le pont et facilite le nettoyage en dessous ; une rampe rend plus sûr le roulage des charges à l'entrée et à la sortie.

Précautions de soudage et dérivations de force

Deux erreurs d'installation nuisent à la précision plus que toute autre : le courant de soudage traversant les capteurs de pesage et les raccordements qui font transiter une partie de la charge en dehors d'eux.

• Soudage. Déconnectez ou retirez les capteurs de pesage avant de souder sur ou près de l'installation. Les directives d'installation des capteurs de pesage d'Alfa Laval demandent aux installateurs de déconnecter les capteurs de pesage de l'instrumentation chaque fois qu'un soudage est effectué. Un courant de soudage traversant un capteur de pesage peut l'endommager.
• Dérivations de force. Les mêmes directives précisent que les raccordements entre la structure pesée et son environnement, tels que tuyaux, câbles et soufflets, doivent être aussi flexibles que possible, et que tout ce qui résiste au mouvement vertical de la charge provoque des erreurs. Sur un navire, les causes typiques sont des câbles rigides tendus à travers la plateforme, des tuyaux, des goulottes à glace, des bacs d'égouttement et des protections touchant le bord de la plateforme.

Cheminement des câbles

Les câbles de capteurs de pesage et de données transportent de faibles signaux et se trouvent dans un environnement humide, vibrant et chargé de sel ; le trajet compte donc autant que les raccordements. Bonnes pratiques générales :

• Acheminez le câble de façon à ce qu'il ne puisse pas être coupé, écrasé ou tiré pendant l'installation ou l'utilisation ; les directives Alfa Laval insistent explicitement sur ce point.
• Protégez les extrémités ouvertes des câbles de capteurs de pesage contre l'humidité pendant l'installation ; l'humidité à l'intérieur d'un câble peut migrer vers le capteur de pesage.
• Séparez les câbles de signal des câbles d'alimentation et des équipements à fort courant tels que les moteurs de treuil et de pompe, et croisez-les à angle droit lorsqu'ils doivent se croiser.
• Utilisez des presse-étoupes adaptés au lavage, formez des boucles d'égouttement sous les points d'entrée afin que l'eau s'écoule au lieu de pénétrer dans le boîtier, et évitez les entrées sur le dessus des boîtiers.
• Fixez les câbles à intervalles courts afin que la vibration ne fatigue pas les conducteurs ni ne desserre les connecteurs.
• Ne raccourcissez ni ne rallongez les câbles de capteurs de pesage sauf autorisation du fabricant ; la longueur du câble peut faire partie de l'étalonnage.

Alimentation électrique et mise à la terre

L'alimentation et la mise à la terre sur un navire doivent suivre les règles d'installation électrique du navire ; la série IEC 60092 couvre les installations électriques dans les navires, et les exigences de classe et de pavillon s'ajoutent. Confiez le raccordement à l'alimentation du navire à un électricien marin qualifié. Du côté du pesage, les points à vérifier sont :

• Qualité de l'alimentation. Générateurs, treuils et compresseurs frigorifiques provoquent des creux et pics de tension. Demandez au fournisseur de la balance la plage d'alimentation autorisée et envisagez un circuit dédié et protégé.
• Option batterie. Une balance alimentée par batterie évite les problèmes d'alimentation et les cheminements de câbles pour un usage portable ou temporaire.
• Terre unique et définie. Suivez le manuel de l'indicateur concernant le raccordement du blindage de câble et de la terre de protection. Plusieurs raccordements de terre le long d'un câble de signal peuvent former des boucles de masse injectant du bruit.
• Isolation pour le lavage. Tous les raccordements secteur doivent être protégés pour l'environnement humide et positionnés de façon à ce que les tuyaux de lavage ne soient pas dirigés vers eux.

Corrosion : les matériaux de montage comptent

Une balance en acier inoxydable peut être compromise par la quincaillerie utilisée pour la fixer. Euro Inox explique que la corrosion galvanique nécessite trois conditions : des métaux à potentiels de corrosion différents, une connexion électrique entre eux et un film électrolytique reliant les deux. L'eau de mer et les embruns salés fournissent l'électrolyte, et au contact de l'acier inoxydable, c'est généralement l'autre métal qui corrode, par exemple une superstructure en aluminium, des supports en acier galvanisé ou des boulons zingués.

• Utilisez des fixations et supports en acier inoxydable d'une nuance compatible avec une balance AISI 316.
• Lorsque le contact avec l'aluminium ou l'acier au carbone est inévitable, isolez électriquement le joint avec des douilles plastiques ou des rondelles en polyamide, comme le recommande Euro Inox.
• Ne comptez pas uniquement sur le revêtement du métal le moins noble : une petite rayure concentre alors la corrosion en un seul point.
• Évitez les interstices où l'eau salée stagne ; scellez-les ou concevez-les pour les éliminer.

Plus d'informations sur le choix des matériaux et l'hygiène dans le portail hygiène et matériaux.

Lavage et écoulement

Chaque poste de pesage sur un navire de pêche est lavé au jet quotidiennement ; l'installation doit donc laisser l'eau s'évacuer et permettre au nettoyeur d'atteindre chaque surface.

1. Positionnez la balance de façon à ce que l'eau s'écoule loin d'elle, jamais vers l'indicateur ou les entrées de câbles.
2. Laissez suffisamment d'espace sous et derrière la plateforme pour nettoyer ; le mucus et les écailles qui s'y accumulent déplacent le zéro et deviennent un risque d'hygiène.
3. Évitez de monter au-dessus d'un point bas où l'eau stagne autour de la base ou des pieds.
4. Vérifiez que le nettoyage ne nécessite pas de retirer des protections qui pourraient être remontées en touchant la plateforme.
5. Après le nettoyage, laissez la plateforme s'égoutter, puis remettez à zéro la balance vide.

Liste de contrôle de mise en service

Avant que la balance n'entre en service, effectuez un contrôle de mise en service structuré et conservez l'enregistrement à bord.

1. Montage rigide, plateforme à niveau, rien ne touche la plateforme.
2. Câbles fixés, presse-étoupes serrés, boucles d'égouttement formées, aucun câble de signal groupé avec des câbles d'alimentation.
3. Tension d'alimentation vérifiée ; raccordements de terre et de blindage conformes au manuel.
4. Réglage de gravité ou compensation vérifié pour la zone d'exploitation ; voir Gravité, latitude et pourquoi les balances marines ont besoin d'une compensation de gravité.
5. Remise à zéro, puis test avec des poids connus à charge faible, moyenne et élevée, et aux coins de la plateforme.
6. Réglages de filtrage et de stabilité enregistrés.
7. Connexion d'imprimante, d'étiqueteuse ou de réseau testée de bout en bout.
8. Équipage informé sur la remise à zéro, le chargement et les contrôles quotidiens.

L'approche de WPL

Les balances WPL sont conçues pour une installation fixe à bord. La série M2 est livrée avec un montage mural en standard et un montage sur colonne en option, et peut fonctionner sur batterie en option. La plateforme de la série M5 se rabat pour le nettoyage et l'espace sur le pont, et la série M6 est entièrement étanche et disponible avec une rampe d'accès ; les deux incluent un montage mural en standard. Les réglages peuvent être sauvegardés et restaurés avec le panneau de configuration R10, ce qui aide lors de l'entretien ou du remplacement d'une balance. Voir le guide d'achat pour la sélection, et demandez un devis pour discuter d'une installation spécifique.