Kalibratie, verificatie en herverificatie van marine weegschalen
Kalibratie meet hoeveel de aanwijzing van een weegschaal afwijkt van referentiegewichten, met een onzekerheid. Verificatie is een wettelijke conformiteitscontrole die eindigt met een markering of certificaat. Herverificatie-intervallen worden nationaal vastgesteld, niet door EU-wetgeving. Voor visserijweging moeten weegschalen worden goedgekeurd, gekalibreerd en verzegeld volgens nationaal recht, en moeten registraties beschikbaar zijn voor inspecteurs.
Kalibratie, afstelling, verificatie en herverificatie worden vaak gebruikt alsof ze hetzelfde betekenen. Dat is niet zo, en aan boord van een vissersvaartuig bepaalt het verschil of een weegschaal mag worden gebruikt voor vangstregistratie. Dit artikel definieert elke term aan de hand van de internationale woordenlijsten, legt testgewichten uit, laat zien hoe herverificatie-intervallen nationaal worden vastgesteld en geeft een praktische routine voor controles op zee. Dit artikel is algemene informatie, geen juridisch advies: bevestig de eisen voor uw vaartuig bij uw nationale visserijcontrole-autoriteit en metrologie-autoriteit.
Kalibratie, afstelling en verificatie gedefinieerd
| Term | Definitie | Resultaat | Bron |
|---|---|---|---|
| Kalibratie | Legt de relatie vast tussen waarden geleverd door meetstandaarden en de aanwijzingen van het instrument, met meetonzekerheden | Kalibratiecertificaat met fouten en onzekerheid; de weegschaal zelf wordt niet gewijzigd | VIM 2.39 |
| Afstelling | Het wijzigen van het instrument zodat het correct aangeeft; VIM waarschuwt dit niet te verwarren met kalibratie | Gewijzigde gevoeligheid of nulpunt; zegels moeten mogelijk worden verbroken | VIM 2.39, noot 2 |
| Verificatie | Conformiteitsbeoordeling (anders dan typeonderzoek) die resulteert in een verificatiemerk of -certificaat | Geslaagd of gezakt tegen wettelijke limieten; merk, zegel of certificaat | VIML 2.09 |
| Eerste verificatie | Verificatie van een instrument dat niet eerder is geverifieerd | Eerste wettelijke markering | VIML 2.12 |
| Vervolgverificatie | Elke verificatie na een eerdere: verplicht periodiek, na reparatie, of vrijwillig | Vernieuwde geldigheid | VIML 2.13 |
| Verplichte periodieke verificatie | Vervolgverificatie met tussenpozen die in regelgeving zijn vastgelegd | Wat gewoonlijk herverificatie wordt genoemd | VIML 2.14 |
Kortom: kalibratie vertelt u hoeveel de weegschaal ernaast zit; verificatie vertelt u of dat wettelijk aanvaardbaar is. Bronnen: JCGM 200:2012 (VIM) en OIML V 1:2013 (VIML).
Wie doet wat gedurende de levensduur van een weegschaal
- Vóór eerste gebruik: de fabrikant voltooit, samen met een aangemelde instantie waar de module dit vereist, de conformiteitsbeoordeling en brengt de CE- en M-markering aan voor gereguleerd gebruik (zie NAWI- en MID-richtlijnen uitgelegd voor kopers van marine weegschalen).
- Goedkeuring voor visserijweging: systemen die worden gebruikt onder artikel 60 van de controleverordening moeten "goedgekeurd, gekalibreerd en verzegeld zijn in overeenstemming met nationaal recht"; voor weging aan boord zorgt de vlaglidstaat hiervoor (artikel 5, lid 1-2, van Uitvoeringsverordening (EU) 2026/1932, van toepassing vanaf 11 januari 2027). Tot 10 januari 2027 vereist artikel 72 van Verordening 404/2011 nog steeds dat systemen worden gekalibreerd en verzegeld onder nationale systemen, met een kalibratieregistratie bijgehouden door de verantwoordelijke persoon.
- In gebruik: periodieke verificatie, verificatie na reparatie en markttoezicht zijn nationale aangelegenheden; WELMEC Guide 2:2023 stelt dat controle tijdens gebruik en periodieke verificatie van in schepen geïnstalleerde NAWI's "nationaal worden geregeld".
- Elke dag: voert de gebruiker routinecontroles uit en houdt registraties bij.
Testgewichten: welke klasse is goed genoeg?
Gewichten die worden gebruikt om een weegschaal te verifiëren, moeten voldoen aan OIML R 111 en een fout hebben van niet meer dan een derde van de maximaal toelaatbare fout van de weegschaal voor de toegepaste last (OIML R 76-1, clausule 3.7.1). De maximaal toelaatbare fouten van gangbare gewichtsklassen zijn (R 111-1, tabel 1):
| Nominale waarde | F1 | F2 | M1 | M2 | M3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 kg | ±25 mg | ±80 mg | ±250 mg | ±800 mg | ±2,5 g |
| 10 kg | ±50 mg | ±160 mg | ±500 mg | ±1,6 g | ±5 g |
| 20 kg | ±100 mg | ±300 mg | ±1 g | ±3 g | ±10 g |
Uitgewerkt voorbeeld. Een klasse III-weegschaal met een verificatieschaalinterval van 10 g, belast met 20 kg (2.000 verificatieschaalintervallen), heeft een maximaal toelaatbare fout bij verificatie van ±10 g (NAWI-richtlijn, bijlage I, tabel 3). Een derde daarvan is 3,3 g, dus een gewicht van 20 kg klasse M1 of M2 voldoet, maar een gewicht klasse M3 (±10 g) niet. Voor een weegschaal met een verificatieschaalinterval van 1 g belast met 5 kg (5.000 intervallen) is de limiet ±1,5 g; een derde daarvan is 0,5 g, dus een gewicht van 5 kg klasse M1 voldoet en M2 niet.
WELMEC Guide 2 merkt op dat EN 45501 vereist dat een NAWI wordt geverifieerd met behulp van gewichten, en dat het bij op voertuigen gemonteerde instrumenten lastig kan zijn om gewichten te plaatsen; hetzelfde praktische probleem geldt op dek, dus plan hoe gewichten veilig zullen worden gehanteerd.
Herverificatie-intervallen worden nationaal vastgesteld
EU-wetgeving stelt geen enkel herverificatie-interval vast. Duitsland illustreert hoe gedetailleerd nationale regels kunnen zijn: de standaard verificatieperiode is twee jaar (MessEV, paragraaf 34), terwijl bijlage 7 drie jaar vaststelt voor niet-automatische weegschalen met een maximumcapaciteit van 3.000 kg of meer, anders dan weegschalen voor bouwmaterialen (item 2.2.1), en één jaar voor automatische controleweegschalen, inclusief automatische sorteerweegschalen (2.3.1) en voor automatische weegschalen met etiketprinters die worden gebruikt voor voorverpakkingen met ongelijke hoeveelheid (2.3.2). Andere lidstaten hanteren andere periodes of helemaal geen voor sommige categorieën, dus vraag dit na bij de autoriteit van het land waar de weegschaal wordt gebruikt.
Verificatie na reparatie is een aparte aanleiding (VIML 2.13). Het verbreken van een zegel om een weegschaal af te stellen kan de geldigheid van een verificatie beëindigen onder nationale regels, dus plan afstellingen samen met de verifiërende instantie.
Registraties om bij te houden
| Registratie | Waarom | Wettelijke referentie |
|---|---|---|
| Weegregistratie per aanlanding | Drie jaar bijgehouden door de wegende partij | Verord. 1224/2009, art. 60, lid 5 |
| Systeemgegevens, meest recente kalibratiecertificaat met vervaldatum, zegelnummers, cumulatieve gewichtsdata, bedradingsschema's | Moeten aan ambtenaren worden verstrekt tijdens weeginspecties | Gedelegeerde Verord. (EU) 2025/1766, art. 32, lid 1, onder a |
| Machtigings- en certificeringsdocumenten voor weging aan boord van de systemen aan boord | Aan boord bewaard of digitaal toegankelijk | Uitvoeringsverord. (EU) 2025/2196, art. 8, lid 4 |
| Logboek van al het gebruik van transportbandsystemen, inclusief onderhoud, goedkeuring, herwegingen en reiniging | Minimumeis voor bandsystemen | Verord. 2026/1932, bijlage I, punt 2, onder e |
| Storingen van band-, batch- of weegbrugsystemen | Melden binnen 24 uur | Verord. 2026/1932, art. 5, lid 3, onder b |
| Resultaten van dagelijkse controles, reparaties en parameterwijzigingen | Bewijs van controle tussen verificaties | Goede praktijk |
Artikel 32 van Gedelegeerde Verordening (EU) 2025/1766 is van toepassing sinds 10 januari 2026. De regels van artikel 60 zelf worden samengevat in EU-controleverordening visserij: wat het betekent voor het wegen van vangsten.
Praktische routinecontroles aan boord
Routinecontroles vervangen geen wettelijke verificatie, maar sporen problemen op voordat een inspecteur dat doet. Een werkbare routine aan het begin van elke wacht of aanlanding:
- Reinig en inspecteer. Verwijder visresten, ijs en stilstaand water van het platform en rond het lastopnemende element; vuil dat het frame raakt, veroorzaakt fouten. Zie reiniging en wash-down van weegschalen.
- Controleer zegels en kabels. Bevestig dat zegels intact zijn en kabels en wartels onbeschadigd.
- Nulstelling. Nul de weegschaal met het platform leeg en bevestig een stabiele nulaanwijzing.
- Tarra. Plaats een lege doos van het gebruikte type en bevestig de tarrawaarde; Verordening 2026/1932 vereist nulstelling per doos, container en pallet of voorgeprogrammeerde fabrikantstarra (bijlage I, punt 1, onder c).
- Testgewicht. Plaats een testgewicht dicht bij de typische last, bij voorkeur onder kalme omstandigheden, en registreer de aanwijzing. Herhaal dit drie keer, en bij platformweegschalen ook in het midden en bij de hoeken.
- Vergelijk en handel. Vergelijk met een interne actielimiet die strenger is dan de maximaal toelaatbare fout in gebruik, die tweemaal de verificatielimiet bedraagt (NAWI, bijlage I, punt 4.2). Als de limiet wordt overschreden, stop dan met het gebruik van de weegschaal voor gereguleerd wegen en schakel over op een ander goedgekeurd systeem (artikel 5, lid 3, Verordening 2026/1932).
- Registreer datum, tijd, resultaten, zeegang en de naam van de controlerende persoon.
Herhaal de controle na zwaar weer, stoten, reparaties of verplaatsing. Hoe beweging aanwijzingen beïnvloedt, wordt uitgelegd in Waarom gewone weegschalen falen op een bewegend schip.
Hoe WPL dit aanpakt
Het R10 Configuration Panel ondersteunt kalibratie, onderhoud, diagnostiek en back-up en herstel van weegschaalgegevens; geavanceerde instellingen zijn uitsluitend bedoeld voor getraind personeel. WeightControl logt elke weging automatisch; zie Logging van weegdata op zee: wat vastleggen en waarom. Meer over het regelgevende kader staat op de hub wettelijke metrologie.
Veelgestelde vragen
Is een kalibratiecertificaat voldoende om een weegschaal te gebruiken voor vangstregistratie?
Meestal niet op zichzelf. Een kalibratiecertificaat documenteert fouten en onzekerheid, maar wegen onder de controleverordening vereist systemen die zijn goedgekeurd, gekalibreerd en verzegeld in overeenstemming met nationaal recht. Veel landen vereisen ook wettelijke verificatie met een verificatiemerk. Vraag uw visserijcontrole-autoriteit welke documenten zij voor uw vaartuig accepteert.
Kan de bemanning de gevoeligheid van de weegschaal zelf afstellen?
De bemanning kan nulstellen en tarreren, wat normale bedieningsfuncties zijn. Het afstellen van de gevoeligheid of andere metrologische instellingen betekent normaal gesproken het openen van verzegelde parameters, wat de geldigheid van een verificatie kan beëindigen en verificatie na reparatie kan activeren onder nationale regels. Laat afstelling over aan geautoriseerd servicepersoneel en registreer elke ingreep.
Hoe vaak moeten testgewichten zelf worden gekalibreerd?
OIML R 111 definieert gewichtsklassen en hun maximaal toelaatbare fouten, maar stelt geen enkel interval vast voor elke gebruiker. Baseer het interval op gebruik, hantering en opslagomstandigheden, en de eisen van uw verifiërende instantie of geaccrediteerd laboratorium. Gewichten die worden opgeslagen in een natte, zoute omgeving of op dek zijn gevallen, moeten eerder worden gecontroleerd.
Waarom een weegschaal in het midden en bij de hoeken controleren?
Weegresultaten moeten voldoende ongevoelig zijn voor veranderingen in de positie van de last op het lastopnemende element, een van de essentiële eisen in bijlage I van de NAWI-richtlijn. Een hoekcontrole met hetzelfde gewicht onthult een beschadigde loadcel, vuil onder een hoek of een platform dat zijn frame raakt, wat een controle uitsluitend in het midden kan missen.
Bronnen
- JCGM 200:2012 International vocabulary of metrology (VIM), 3rd edition
- OIML V 1:2013 International vocabulary of terms in legal metrology (VIML)
- OIML R 111-1:2004 Weights of classes E1, E2, F1, F2, M1, M1-2, M2, M2-3 and M3
- OIML R 76-1:2006 Non-automatic weighing instruments, Part 1: Metrological and technical requirements - Tests
- Directive 2014/31/EU on non-automatic weighing instruments (NAWI Directive)
- WELMEC Guide 2:2023 Guide for NAWI, AWI and MDMI (Directives 2014/31/EU and 2014/32/EU), section 2.3.1 NAWIs installed in ships
- German Mess- und Eichverordnung (MessEV), section 34 Eichfrist
- German Mess- und Eichverordnung (MessEV), Anlage 7 (verification periods)
- Commission Implementing Regulation (EU) 2026/1932 on the weighing of fishery products (OJ L, 11.8.2026)
- Commission Implementing Regulation (EU) No 404/2011 (weighing rules, Articles 69-77)
- Commission Delegated Regulation (EU) 2025/1766 on control, surveillance, inspection and enforcement (Article 32)
- Commission Implementing Regulation (EU) 2025/2196 laying down detailed rules for Regulation (EC) No 1224/2009 and repealing Implementing Regulation (EU) No 404/2011
Geschreven en beoordeeld door weegtechnici van WPL Industries. Technische en wettelijke inhoud wordt getoetst aan de geciteerde bronnen. Redactioneel beleid