Instalar una báscula marina en cubierta o en la bodega de pescado

Una báscula marina vale lo que vale su instalación. La misma báscula puede dar lecturas estables y repetibles cuando está montada rígidamente cerca del centro del buque, y lecturas erráticas cuando cuelga de un soporte flexible en la popa con una manguera apoyada en la plataforma. Este artículo expone buenas prácticas generales para la posición, el montaje, el cableado, la alimentación, el drenaje y la puesta a tierra de básculas marinas en cubierta, en la bodega de pescado o en una zona de procesado. No sustituye al manual de instalación del fabricante, a los requisitos de clasificación y abanderamiento del buque, ni al criterio de un electricista naval cualificado.

Elegir la posición

La posición ideal minimiza el movimiento del buque en la báscula sin romper el flujo de trabajo de la tripulación. El movimiento vertical en cualquier punto a bordo es la suma de la arfada y las contribuciones del cabeceo y el balance, que crecen con la distancia al centro de rotación, como muestra el manual de la Universidad Técnica de Delft Offshore Hydromechanics. En la práctica, sopese estos factores:

Factor	Preferible	Evitar
Movimiento del buque	Cerca del centro y de la crujía, bajo en el casco	Proa, popa, lejos de crujía, superestructura alta
Vibración	Estructura rígida alejada de motores, bombas y chigres	Mamparos junto a maquinaria, chapa fina
Flujo de trabajo	Entre la clasificación y el siguiente paso (etiquetado, envasado, bodega)	Posiciones que obligan a cargar cajas a través de pasillos
Agua y limpieza	Drenaje libre, acceso para manguerear debajo y alrededor de la báscula	Puntos bajos donde se acumula agua, exposición directa a golpes de mar
Temperatura	Condiciones estables	Posiciones que alternan entre sol directo y salpicadura helada
Cableado	Recorrido corto y protegido hasta el indicador, la impresora y la alimentación	Recorridos que cruzan pasillos, escotillas o equipos en movimiento

Las consideraciones sobre el movimiento con cifras desarrolladas se tratan en Cómo obtener pesos precisos con mar gruesa.

Montaje mural y montaje en columna

Las básculas de sobremesa en buques normalmente se fijan a una pared o a una columna en lugar de dejarlas sueltas, porque una báscula suelta se mueve y una báscula que se mueve no puede pesar correctamente ni con seguridad. Un montaje mural fija la báscula a un mamparo o cuaderna; un montaje en columna la coloca sobre un pedestal fijado a la cubierta, lo cual resulta útil donde no hay una pared adecuada o donde la báscula debe alcanzarse desde varios lados.

1. Fije a la estructura. Atornille o suelde el soporte a una cuaderna, refuerzo o estructura de cubierta, no a paneles de revestimiento delgados. Presione firmemente sobre la plataforma instalada: no debe producirse flexión visible.
2. Fije la altura. Elija una altura de trabajo que evite levantamientos repetidos desde el nivel del suelo, normalmente para que la plataforma quede cerca de la altura a la que llegan las cajas.
3. Nivele la plataforma en puerto, en aguas tranquilas, con el buque en su asiento normal. Los requisitos estadounidenses para básculas que pesan la captura en el mar (50 CFR 679, Appendix A) exigen que las básculas de plataforma se instalen rígidamente en condición nivelada.
4. Mantenga holgura alrededor de la plataforma para que pueda moverse libremente bajo carga y nada excepto la carga la toque.
5. Proteja frente a impactos de equipos oscilantes, carretillas elevadoras o transpaletas con protecciones donde sea necesario, sin que toquen la plataforma.

Las básculas de plataforma se instalan sobre la cubierta o empotradas en ella. Una plataforma abatible libera espacio en cubierta y facilita la limpieza por debajo; una rampa hace más seguro el paso de cargas rodantes.

Precauciones de soldadura y derivaciones de fuerza

Dos errores de instalación dañan la precisión más que cualquier otro: la corriente de soldadura a través de las células de carga y las conexiones que desvían parte de la carga sin pasar por ellas.

• Soldadura. Desconecte o retire las células de carga antes de soldar sobre o cerca de la instalación. Las directrices de instalación de células de carga de Alfa Laval indican a los instaladores que desconecten las células de carga de la instrumentación siempre que se realice soldadura. La corriente de soldadura que pasa por una célula de carga puede dañarla.
• Derivaciones de fuerza. Las mismas directrices establecen que las conexiones de la estructura pesada con su entorno, como tuberías, cables y fuelles, deben ser lo más flexibles posible, y que cualquier cosa que resista el movimiento vertical de la carga causa errores. En un buque, los culpables habituales son cables rígidos tensados sobre la plataforma, mangueras, canaletas de hielo, bandejas de goteo y protecciones que tocan el borde de la plataforma.

Recorrido de los cables

Los cables de célula de carga y de datos transportan señales pequeñas y viven en un entorno húmedo, vibrante y salino, así que el recorrido importa tanto como las conexiones. Buenas prácticas generales:

• Tienda el cable de modo que no pueda cortarse, aplastarse o tirarse de él durante la instalación o el uso; las directrices de Alfa Laval lo subrayan explícitamente.
• Mantenga protegidos frente a la humedad los extremos abiertos de los cables de célula de carga durante la instalación; la humedad dentro de un cable puede desplazarse hacia la célula de carga.
• Separe los cables de señal de los cables de potencia y de equipos de alta corriente como los motores de chigres y bombas, y crúcelos en ángulo recto donde deban cruzarse.
• Utilice prensaestopas adecuados para el lavado, forme bucles de goteo debajo de los puntos de entrada para que el agua escurra en lugar de entrar en la caja, y evite entradas en la parte superior de las cajas.
• Fije los cables a intervalos cortos para que la vibración no fatigue los conductores ni afloje los conectores.
• No acorte ni alargue los cables de célula de carga a menos que el fabricante lo permita; la longitud del cable puede formar parte de la calibración.

Alimentación y puesta a tierra

La alimentación y la puesta a tierra en un buque deben seguir las normas de instalación eléctrica del buque; la serie IEC 60092 cubre las instalaciones eléctricas en buques, y se aplican además los requisitos de clasificación y abanderamiento. Deje la conexión al suministro del buque en manos de un electricista naval cualificado. Desde el lado del pesaje, los puntos a comprobar son:

• Calidad del suministro. Los generadores, chigres y compresores de refrigeración causan caídas y picos de tensión. Pregunte al proveedor de la báscula por el rango de alimentación permitido y considere un circuito dedicado y protegido.
• Opción de batería. Una báscula alimentada por batería evita problemas de suministro y tendidos de cable para uso portátil o temporal.
• Tierra única y definida. Siga el manual del indicador sobre dónde se conectan la malla del cable y la tierra de protección. Varias conexiones a tierra a lo largo de un cable de señal pueden formar bucles de tierra que introducen ruido.
• Aislamiento para el lavado. Todas las conexiones de red deben estar protegidas para el entorno húmedo y colocadas de modo que las mangueras de lavado no se dirijan hacia ellas.

Corrosión: los materiales de montaje importan

Euro Inox explica que una báscula de acero inoxidable puede verse comprometida por los herrajes usados para fijarla. La corrosión galvánica necesita tres condiciones: metales con distinto potencial de corrosión, una conexión eléctrica entre ellos y una película de electrolito que conecte ambos. El agua de mar y la salpicadura salina aportan el electrolito, y en contacto con el acero inoxidable normalmente es el otro metal el que se corroe, por ejemplo la superestructura de aluminio, los soportes de acero galvanizado o los tornillos cincados.

• Utilice fijaciones y soportes de acero inoxidable de un grado compatible con una báscula AISI 316.
• Donde el contacto con aluminio o acero al carbono sea inevitable, aísle eléctricamente la unión con casquillos plásticos o arandelas de poliamida, como recomienda Euro Inox.
• No confíe únicamente en recubrir el metal menos noble: un pequeño arañazo concentra entonces la corrosión en un punto.
• Evite resquicios donde se acumule agua salada; séllelos o elimínelos del diseño.

Más sobre la elección de materiales e higiene en el centro de higiene y materiales.

Lavado y drenaje

Cada puesto de pesaje en un buque pesquero se lava a manguera a diario, así que la instalación debe permitir que el agua salga y que el limpiador llegue a cada superficie.

1. Coloque la báscula de modo que el agua drene lejos de ella, nunca hacia el indicador o las entradas de cable.
2. Deje suficiente espacio bajo y detrás de la plataforma para limpiar; el mucus y las escamas que se acumulan ahí desplazan el cero y se convierten en un riesgo higiénico.
3. Evite montar sobre un punto bajo donde se acumule agua alrededor de la base o las patas.
4. Compruebe que la limpieza no requiera retirar protecciones que puedan volver a colocarse tocando la plataforma.
5. Después de limpiar, deje drenar la plataforma y ponga a cero la báscula vacía.

Lista de comprobación de puesta en marcha

Antes de que la báscula entre en servicio, realice una comprobación de puesta en marcha estructurada y conserve el registro a bordo.

1. Montaje rígido, plataforma nivelada, nada tocando la plataforma.
2. Cables fijados, prensaestopas apretados, bucles de goteo formados, ningún cable de señal agrupado con cables de potencia.
3. Tensión de alimentación comprobada; conexiones de tierra y malla según el manual.
4. Ajuste o compensación de gravedad comprobado para la zona de operación; véase Gravedad, latitud y por qué las básculas marinas necesitan compensación de gravedad.
5. Ponga a cero, y compruebe después con pesos conocidos en carga baja, media y alta, y en las esquinas de la plataforma.
6. Ajustes de filtro y estabilidad registrados.
7. Conexión de impresora, etiquetadora o red probada de extremo a extremo.
8. Tripulación instruida sobre puesta a cero, carga y comprobaciones diarias.

El enfoque de WPL

Las básculas de WPL están diseñadas para instalación fija a bordo. La Serie M2 incorpora montaje mural de serie y montaje en columna opcional, y puede funcionar con batería opcional. La plataforma de la Serie M5 se abate para la limpieza y el espacio en cubierta, y la Serie M6 está totalmente sellada y disponible con rampa de acceso; ambas incluyen montaje mural de serie. Los ajustes pueden guardarse y restaurarse con el Panel de Configuración R10, lo que ayuda cuando se repara o sustituye una báscula. Véase la guía de compra para la selección, y solicite un presupuesto para tratar una instalación concreta.