OIML R51 frente a R76: ¿qué norma se aplica a su báscula?

La OIML R 76 y la OIML R 51 son las dos recomendaciones internacionales que definen cómo se clasifican, ensayan y asignan márgenes de tolerancia a los instrumentos de pesaje. Cuál se aplica depende de una sola pregunta: ¿interviene un operario en cada pesaje, o pesa el instrumento automáticamente? Este artículo explica la división, compara las clases de precisión y muestra cómo se trata el movimiento en el mar. Este artículo es información general, no asesoramiento legal: compruebe los requisitos de su aplicación con la autoridad nacional de control pesquero y la autoridad de metrología.

Qué son las recomendaciones OIML, y qué no son

Las recomendaciones OIML son requisitos técnicos modelo que adoptan los legisladores nacionales y regionales; solo se vuelven vinculantes a través de la ley. La OIML R 76-1:2006 especifica requisitos para los instrumentos de pesaje de funcionamiento no automático «sujetos a control metrológico oficial» (cláusula 1). La OIML R 51-1:2006 hace lo mismo para los instrumentos automáticos de pesaje de capturas «sujetos a control metrológico nacional» (cláusula 1.1). En la UE, los instrumentos legales equivalentes son la Directiva NAWI 2014/31/UE y el anexo VIII (MI-006) de la MID, Directiva 2014/32/UE, explicados en Directivas NAWI y MID explicadas.

Automático o no automático: la prueba decisiva

Un instrumento de pesaje de funcionamiento no automático es aquel que «requiere la intervención de un operario durante el pesaje» (artículo 2, apartado 2, de la Directiva 2014/31/UE). Un instrumento de pesaje automático determina la masa «sin la intervención de un operario» siguiendo un programa predeterminado, y una verificadora automática de peso pesa «cargas discretas preensambladas» o cargas individuales de material a granel (definiciones del anexo VIII, Directiva 2014/32/UE).

La R 51 divide las verificadoras de peso en la categoría X, solo para verificadoras que comprueban preenvasados según la OIML R 87, y la categoría Y para todas las demás, como las etiquetadoras por peso-precio y los instrumentos que pesan cargas individuales de material a granel (cláusula 2.1).

Comparación de las clases de precisión

Ambas recomendaciones usan el mismo marco: un intervalo de verificación, que es el escalón de masa en el que se basan la clase de precisión y los márgenes de tolerancia, y el número de esos intervalos que caben en la capacidad máxima. Una báscula de 30 kg con un intervalo de verificación de 10 g, por ejemplo, tiene 3.000 intervalos. La tabla combina la Tabla 1 de la R 51-1, la Tabla 1 del anexo I de la Directiva NAWI y la cláusula 2.2.2 de la R 51-1.

Una diferencia importa para las clasificadoras de pescado: para las básculas de categoría Y «usadas para clasificar», la R 51 permite una capacidad mínima de 5 intervalos de verificación (cláusula 2.2.2), porque los peces individuales pueden ser ligeros en relación con el rango del instrumento.

Márgenes de tolerancia

Para un instrumento no automático de clase III, el error en la verificación inicial no puede superar medio intervalo de verificación para cargas de hasta 500 intervalos, un intervalo para cargas de hasta 2.000 intervalos y uno y medio intervalos para cargas de hasta 10.000 intervalos; en servicio se aplica el doble de esos valores (NAWI, anexo I, puntos 4.1-4.2). Para una verificadora de peso de categoría Y(a) en funcionamiento automático, la R 51 permite uno, uno y medio y dos intervalos en las mismas bandas de carga en la verificación inicial, y uno y medio, dos y medio y tres y medio intervalos en la inspección en servicio (Tabla 5). Ejemplo resuelto para un instrumento de 30 kg con un intervalo de verificación de 10 g (3.000 intervalos):

Cómo encaja el movimiento en el mar en la R 76 y la R 51

Ninguna de las dos recomendaciones contiene un capítulo sobre buques, pero ambas regulan los efectos que crea el movimiento del buque: la inclinación, la perturbación y la vibración. La física se explica en por qué fallan las básculas normales en el mar y en cómo funciona la compensación de movimiento.

• Inclinación, R 76: para los instrumentos de clase II-IIII susceptibles de inclinarse, el límite lo fija un indicador de nivel, un valor definido por el fabricante cuando se instala un sensor de inclinación automático, o en su defecto 50/1000. Un sensor de inclinación puede compensar pero debe apagar la pantalla e inhibir la impresión y la transmisión de datos cuando se supera el límite (cláusula 3.9.1.1).
• Inclinación, R 51: los instrumentos no fijados en su posición deben cumplir los requisitos con un 5% de inclinación; los instrumentos montados en vehículos con un 10%, o un valor menor con un dispositivo automático de limitación de inclinación (cláusula 2.9.3).
• Equilibrio estable, R 76: los valores impresos o almacenados no pueden desviarse más de un intervalo de verificación del valor final, y durante una perturbación continua o temporal el instrumento no debe imprimir, almacenar, poner a cero ni tarar (cláusula 4.4.2).
• Vibración, R 76: donde la vibración es una característica normal del entorno, el instrumento debe funcionar correctamente a pesar de ella o estar protegido contra ella (cláusula 3.9.5).

Específicamente para los buques, la sección 2.3.1 de la Guía WELMEC 2:2023 describe cómo examinan los organismos notificados los NAWI instalados en buques: compensación de la gravedad (aceleración) de al menos ±3 m/s² salvo que la pantalla se apague a un valor menor, ensayada dinámicamente a no más de 0,3 Hz; ensayos de inclinación de hasta el 25% (15°); inclinación dinámica de 0,03-0,3 Hz; un ensayo de tara en modo dinámico; y el tratamiento de un sensor de inclinación compensador como pieza esencial sujeta a ensayos de temperatura, humedad y CEM. El control en servicio y la verificación periódica se dejan a las normas nacionales.

Clasificadoras y verificadoras de peso en el mar y en tierra

Una clasificadora que pesa cada pez en una cinta y lo dirige a una clase sin intervención del operario es una verificadora automática de peso; véase también clasificación por peso del pescado. Los ensayos siguen la R 51 y, en Europa, la Guía WELMEC 2.6 sobre el ensayo de los instrumentos automáticos de pesaje de capturas. La velocidad de la cinta, las características del producto y el ritmo de funcionamiento forman parte de las condiciones nominales de funcionamiento que debe especificar un fabricante (MID, anexo VIII, capítulo I, punto 1.4), y deben existir medios para limitar el efecto de la inclinación, la carga y el ritmo de funcionamiento de modo que los errores se mantengan dentro de los límites (punto 3.1). Las clases mecánicas M1-M3 de la MID no se aplican a los instrumentos de pesaje automáticos; para los instrumentos sometidos a esfuerzo mecánico especial, como los de los vehículos, el fabricante define las condiciones mecánicas (punto 1.3).

Elegir la norma correcta: una breve lista de comprobación

1. Decida si un operario interviene en cada pesaje. Si es así, R 76 y la Directiva NAWI; si no, R 51 (u otra recomendación automática) y MID MI-006.
2. Elija el intervalo de verificación y la capacidad máxima de modo que su carga regulada más ligera esté por encima de la capacidad mínima y el margen de tolerancia en su carga típica sea pequeño en comparación con la tolerancia que debe cumplir.
3. Para el uso a bordo, pregunte si el examen de tipo cubrió la compensación de movimiento, inclinación y gravedad como se describe en la Guía WELMEC 2.
4. Confirme con la autoridad nacional qué aprobación y verificación exige; véase Normas de la UE sobre el pesaje de capturas.

El enfoque de WPL

WPL fabrica básculas de sobremesa y de plataforma con compensación de movimiento accionadas por el operario, como la M2 y la M6, para pesar pescado fresco y congelado en el mar. Para saber qué documentación se aplica a un modelo y uso concretos, contacte con WPL y con su autoridad competente. Más información en el centro de metrología legal.